Замена фильтров топливного бака

Топливный бак автомобилей КИА оснащён несколькими фильтрующими элементами, которые защищают топливную систему от загрязнений. Со временем эти элементы засоряются и теряют эффективность, что напрямую влияет на работу двигателя. Замена фильтров топливного бака - плановая процедура, которую не стоит откладывать.

Какие фильтры находятся в топливном баке

В конструкции топливного бака большинства моделей КИА предусмотрено несколько фильтрующих элементов. Основной из них - сетчатый фильтр-сеточка на насосе, который задерживает крупные частицы. Дополнительно в системе установлен тонкой очистки фильтр, расположенный в модуле топливного насоса. На ряде моделей эти элементы идут в сборе с насосом и меняются комплектом.

Признаки, при которых требуется проверка или замена фильтрующих элементов:

• затруднённый запуск двигателя, особенно на холодную;
• нестабильная работа на холостых оборотах;
• провалы при разгоне и потеря динамики;
• повышенный расход топлива без видимых причин;
• ошибки по давлению топлива, зафиксированные диагностикой.

Как проходит замена

Работа требует демонтажа модуля топливного насоса из бака. Для этого снимается задний диван или открывается технологический лючок - в зависимости от модели Kia. Далее разъединяются топливные магистрали и электрический разъём, после чего модуль извлекается. Фильтрующий элемент меняется, при необходимости - весь модуль в сборе. После установки проверяется герметичность соединений и давление в системе.

При замене важно учитывать несколько нюансов:

• использовать только оригинальные или сертифицированные аналоги фильтров - дешёвые компоненты быстро засоряются и могут повредить насос;
• проверять состояние уплотнительного кольца модуля - при деформации оно меняется вместе с фильтром;
• контролировать правильную ориентацию модуля при установке - неверное положение нарушает забор топлива.

Периодичность обслуживания

Производитель рекомендует обслуживать топливную систему каждые 60 000-90 000 км в зависимости от модели КИА и условий эксплуатации. При использовании топлива низкого качества, что актуально для российских реалий, интервал стоит сократить до 40 000-50 000 км. Плановая замена обходится значительно дешевле, чем ремонт топливного насоса или форсунок после длительной работы с засорённым фильтром.

Записаться на замену фильтров топливного бака в Екатеринбурге можно по телефону или по электронной почте puls.motora@yandex.ru. Мастера проведут диагностику топливной системы, подберут подходящие фильтрующие элементы для вашей модели и выполнят замену в течение одного визита. Стоимость работ рассчитывается индивидуально с учётом модели автомобиля.